ミライースを7年乗って後悔した？通勤で使い続けた私の満足度は50点

愛知県高浜市論地町在住で給湯器メーカーのサービスショップ社員として働く44歳（2026年時点）のまさゆき（本名：昌之）です。2019年2月にネクステージ刈谷店で、約1年間の試乗車上がりであった走行1万kmの白色ミライース（型式：5BA-LA350S、2WD）を100万円の新古車として購入しました。

以来7年間、高浜市や知立市周辺での通勤や日々の買い出し、時には仕事の移動用として年間約1万km、累計7万km以上を走り込んできました。実燃費の良さや小回りの効きやすさ、維持費の安さには非常に満足しているものの、購入時に組んだオリコの10年ローンの仕組みや総支払額に関する深い後悔から、総合満足度は「50点」という評価になっています。

この記事では、7年間のリアルな所有体験を通して見えたミライースの魅力と限界、そして購入前に絶対に知っておくべきローンや維持費の注意点を本音で徹底解説します。

---

【この記事で分かること】

• ミライース7年目のリアルな実燃費と日常の使い勝手
• 10年ローンで利息約30万円を失敗した実体験と教訓
• 軽自動車ならではの年間維持費と節約のポイント
• ミライースで後悔する人と大満足する人の決定的な違い

---

ミライースを7年乗って感じた後悔と満足度50点の理由

ミライースを7年間所有し、通勤や買い物で毎日のように乗り続けてきた中で、車そのものが持つ優れた経済性・性能に対する満足感と、購入時の契約内容に対する強い後悔が複雑に交錯しています。愛知県高浜市から毎日の通勤で往復し、年間1万kmを走る相棒としてミライースは文句なしの節約効果を見せてくれました。しかし、車を買う際の知識不足とローン選択の失敗が大きなトラウマとなり、点数を付けるなら「50点」という評価にならざるを得ませんでした。

ここでは、乗ってみて分かったリアルな感想と、なぜ満足度が50点にとどまったのか、その内実を余すことなくお伝えします。

ミライースを7年乗った私が感じる一番大きな後悔

私がミライースを7年間所有して最も後悔しているのは、車本体の性能やデザインではなく「購入時のローン契約と金利への無知」です。

2019年にネクステージ刈谷店で車を探していた際、店舗で1年ほど試乗車として使われていた状態の良い白のミライースを見つけました。車両本体価格は約100万円。「燃費も良く、状態も綺麗でこれなら長く乗れる」と即決に近い形で契約を進めたのですが、最大の問題は支払い方法の選択にありました。

当時、手元にまとまった現金がなかった私は、店舗で担当者から提案されるがままオリコの10年（120回払い）ローンを契約しました。毎月の支払額が約1万2,000円と聞き、「これなら月々の生活費を圧迫せずに無理なく払っていける」と深く考えずにサインしてしまったのです。しかし、後から契約内容や返済スケジュールを詳しく確認して絶句しました。100万円の車に対して、利息だけで約30万円も上乗せされ、支払総額が約130万円に膨れ上がっていたのです。

項目	契約内容（ネクステージ刈谷店にて）
車両本体価格	約100万円（新古車・走行約1万km・白色）
ローン会社 / 返済期間	オリコ（信販系） / 10年（120回払い）
月々の支払額	約1万2,000円
金利（利息）総額	約30万円（適用実質年率 約8.0%〜9.8%相当）
支払総額	約130万円
現在のローンステータス	すでに完済済み（完済までの利息負担を痛感）

「店員さんが契約時に利息の総額や他社ローンとの違いをもっと分かりやすく説明してくれていれば…」という思いと、「自分自身で契約書や金利の計算シミュレーションを怠った甘さ」の両方に対する後悔が、今でも強く残っています。車自体は7年間ノントラブルで元気に走ってくれていますが、ハンドルを握るたびに「この軽自動車に130万円払ったんだな」という苦い記憶が蘇ってしまうのが、私にとっての一番の後悔です。

参照元：オリコ公式 自動車ローン（オートローン）シミュレーション

ミライースを購入した理由は燃費と維持費の安さだった

そもそも私がミライースを選んだ一番の理由は、「とにかく燃費が良く、毎月の維持費や固定費を最小限に抑えられる車が欲しかったから」です。

私は20代前半から27歳まで中国料理の調理師として働き、28歳から32歳までは訪問販売の営業マンとして車用ワックス「FW1」を販売する業務などを経験しました。32歳以降は工場勤務や派遣会社の採用担当などを経て、現在は給湯器メーカーのサービスショップ社員として働いています。転職を経験してきた人生の中で、毎月の固定費や生活コストの削減は私にとって非常に大きな課題でした。

愛知県知立市新地町から高浜市論地町へ拠点を移し、毎日の通勤や社用車代わりの移動で車が絶対に不可欠な環境になった際、真っ先に考えたのが「財布に優しい軽自動車」の導入でした。

これらの条件をすべて満たしていたのがダイハツのミライースでした。当時のカタログや店頭での案内にあった高い燃費性能とコンパクトなボディは、私の生活スタイルに完璧にフィットしているように見えました。

通勤で毎日使って分かったミライースの良かったところ

ミライースに7年間乗り続けて、日常生活の中で実感した「良かったところ」は、間違いなく抜群の経済性と軽快な取り回しの良さです。

毎日の通勤ルートや市内のスーパーへの買い出し、さらには給湯器のメンテナンス業務で高浜市や知立市、刈谷市周辺を巡回する際など、どのようなシチュエーションでも気兼ねなく走らせることができます。

特に実感しているメリットは以下の4点です。

1. 圧倒的な実燃費の良さと給油回数の減少

ガソリンスタンドへ行く頻度が、以前乗っていた車に比べて明らかに減りました。通勤で毎日往復しても燃料計がなかなか減らないため、お財布への負担が非常に軽いです。

2. 軽量ボディ（650kg）による軽快なフットワーク

ミライース（LA350S型）の車両重量はわずか650kg。軽量設計のおかげで、信号待ちからの発進や市街地でのストップ＆ゴーが驚くほどスムーズでストレスがありません。

3. 迷わず直感的に使えるシンプルな操作性

インパネ周りやスイッチ類が必要最小限に整理されており、運転中の視界も広いため、無駄な操作に気を取られず運転に集中できます。

4. 狭い道や混雑した駐車場での圧倒的な安心感

高浜市や知立市周辺の古い細い路地や、混雑したスーパーの狭い駐車スペースでも、車幅を一切気にすることなくすんなり停められます。

参照元：ダイハツ公式 ミライース車種情報・スペック

ミライースは燃費がいい？年間1万km走る私の実感

「ミライースは本当に燃費がいいのか？」という疑問に対して、7年で約7万km（年間1万kmペース）を走破した私の結論は「間違いなく国産ガソリン車の中でトップクラスに燃費が良い」です。

私のミライース（型式：5BA-LA350S、2WD、2019年式）のカタログ燃費（WLTCモード）は25.0km/Lですが、実際に愛知県内の公道を通勤や買い物で走らせた場合の実燃費は以下のようになります。

走行環境	実測燃費（目安）	特徴と印象
春・秋（エアコンOFF時）	23.0〜25.0 km/L	カタログ値に迫る驚異的な低燃費を発揮
夏・冬（エアコンON時）	18.0〜20.0 km/L	夏場の冷房使用時でも20km/L前後をキープ
高速道路・バイパス走行	22.0〜24.0 km/L	60〜70km/hの巡航時は非常に燃費が伸びる
年間平均実燃費	約21.5 km/L	圧倒的な経済性でガソリン代を大幅カット

年間1万kmを走行する場合、レギュラーガソリン価格を1Lあたり170円と仮定して計算すると、年間のガソリン代は約79,000円（月額約6,500円）で収まります。

もし燃費が10km/L程度の普通車に乗っていた場合、年間のガソリン代は約170,000円かかる計算になるため、ミライースに乗るだけで年間約91,000円、7年間で約637,000円ものガソリン代を浮かせたことになります。この圧倒的な燃費性能に関しては、100点満点をあげたいレベルで満足しています。

軽自動車ならではの小回りの良さは運転初心者にも助かる

私は18歳の時（2000年・高校卒業直後）に普通自動車免許（AT限定）を取得しましたが、本格的に毎日運転するようになったのは37歳を過ぎてからです。そのため、車に関するメカニカルな知識は乏しく、自分の運転技術にもあまり自信がありませんでした。

そんな「ペーパードライバーに近い初心者」であった私にとって、ミライースのコンパクトな車体サイズと小回りの良さは大きな救いとなりました。

ミライースの最小回転半径はわずか4.4mです。狭い路地での交差点や右左折、行き止まりでのUターン、軽自動車専用の狭い駐車スペースへの車庫入れなど、どんなシチュエーションでも慌てることなく操作できます。

項目	ミライース（LA350S）の主要サイズスペック
全長 × 全幅 × 全高	3395 × 1475 × 1500 mm
ホイールベース	2455 mm
車両重量	650 kg
最小回転半径	4.4 m
室内長 × 室内幅 × 室内高	1935 × 1345 × 1240 mm

ベトナム人の妻を横に乗せてスーパーやドラッグストアへ買い出しに行く際も、混雑した駐車場でスッと車を停められるため、運転に対する恐怖感や苦手意識を感じずに済んでいます。運転が得意でない方や、ブランクがあって運転に不安を抱えている人にとっても、ミライースの扱いやすさは格別です。

参照元：国土交通省 自動車の寸法・重量等に関する基準

ミライースの乗り心地は悪い？7年乗って感じた不満

燃費や取り回しの面では非常に優秀なミライースですが、長年乗り続けていると乗り心地や快適性の面でいくつかの不満点や限界が見えてきます。

「一人〜二人乗りの足代わり」と割り切れば申し分ありませんが、上質な乗り心地や静粛性を期待するとギャップを感じる部分が多いのも事実です。

1. シートのクッション性が薄く長距離で腰が痛くなりやすい

ミライースのシートは軽量化とコスト削減のため、全体的にクッションが薄めに作られています。片道30分程度の通勤なら問題ありませんが、1時間を超える長時間のドライブになると腰や背中に疲労が溜まりやすいです。

2. 静粛性が低くロードノイズや雨音がダイレクトに響く

車体が軽量な分、防音材や遮音材が最小限に抑えられています。バイパスや高速道路を走行する際はタイヤのロードノイズやエンジン音が車内に大きく進入します。また、雨の日には天井に当たる雨音が「トタン屋根」のように響くことがあります。

3. 路面の段差での突き上げ感がダイレクト

路面の凹凸や段差を通過した際、サスペンションの吸収力が限定的なため、「ゴツン」という衝撃や振動が座面へダイレクトに伝わってきます。

これらは軽ベーシック車として不可避な部分ですが、移動中の快適性を重視する人には注意が必要なポイントです。

ミライースの加速やパワー不足が気になる場面

ミライースに搭載されているエンジンは、660ccの自然吸気（NA）3気筒エンジン（KF-VE型）で、最高出力は49馬力（36kW）です。車体が650kgと軽量なため、平坦な街乗りではスムーズに加速しますが、特定の状況では明確なパワー不足を感じます。

私が7年間走らせていて「もう少しパワーが欲しい」と感じた主なシーンは以下の通りです。

私の場合、普段は妻と2人乗りで平坦な知立・高浜エリアを走ることが多いため、致命的な問題にはなっていません。しかし、山道を頻繁に走る方や、高速道路を使って遠出をする機会が多い方にとっては、ターボ設定が存在しないミライースのパワー不足は事前に理解しておくべきポイントです。

買い物や通勤なら十分？ミライースが向いている使い方

7年間ミライースを使い倒した経験から断言すると、ミライースは「一人〜二人乗りの普段使い（通勤・買物・仕事の移動）」に特化させた場合に最高のパフォーマンスを発揮する車です。

用途に応じた向き・不向きを整理すると以下のようになります。

使い方・用途	適性評価	理由・コメント
毎日の通勤・通学	◎ 最適	燃費が抜群で日々のガソリン代を大幅に節約できる
近所への買い物・送迎	◎ 最適	小回りが効き、狭いスーパーの駐車場でもサッと停められる
社用車・営業の移動	○ 優秀	1〜2名乗車で給湯器メンテ等の荷物を積む程度ならコスパ最高
家族でのファミリーカー	× 不向き	後部座席のスペースや荷室が狭く、チャイルドシート等も厳しい
長距離ドライブ・旅行	△ 厳しい	シートの疲労感とロードノイズ、パワー不足が気になる

私の現在のように、「給湯器メーカーのサービスショップで業務移動に使い、休日は妻と近くのスーパーへ買い出しに行く」という生活スタイルには完璧に応えてくれています。目的を明確にして割り切って乗る分には、これほど経済的で頼もしい実用車はありません。

100万円で購入したミライースの満足度が50点になった理由

車としての性能や使い勝手、燃費性能だけを見れば、普段の足として80点〜90点の高い評価をつけてもおかしくない完成度です。

それにもかかわらず、私が総合満足度を「50点」とした理由は、冒頭でも触れた「10年ローンによる利息約30万円の支払い体験」が評価を大きく引き下げているからです。

【私の満足度50点の内訳】

・車両性能・燃費・取り回し
＋80点（普段の足として文句なしの大満足）
・ローン金利・購入時の失敗
−30点（100万の新古車に130万払ったショック）
————————————————–
総合満足度評価 ： 50点

「100万円で状態が良い試乗車上がりの新古車が買えた」と喜んでいたものの、実際の支払総額は130万円。契約時に自分で利息のシミュレーションを行わなかった勉強不足が原因ですが、販売店の営業トークに流されて10年という超長期ローンを組んでしまった後悔は7年経った今でも消えません。

「車自体には満足しているけれど、買い方・ローンの組み方で大失敗した」というこの苦い体験こそが、私のミライースに対する満足度が50点である理由のすべてです。

ミライースで後悔しないために知っておきたい購入費・ローン・維持費

ミライースは車両本体価格が安く、燃費も良いため「もっとも安く所有できる軽自動車」の筆頭候補として挙げられます。しかし、購入時のローンの組み方や、総支払額の計算を誤ると、私のように思わぬ大損をして後悔することになります。車は「車体価格」だけで選ぶのではなく、乗り出しにかかる総費用やローンの金利、そして所有している間にかかり続ける維持費までを含めて総合的に判断しなければなりません。

後半では、私が実際に体験したローンの落とし穴と、7年間の所有でかかった維持費のリアルな内訳を詳しく解説します。

---

【以下で分かること】

• 100万円の車に利息30万円が発生したローンのからくり
• 販売店ローンと銀行マイカーローンの金利差と注意点
• 7年所有して分かった軽自動車のリアルな維持費の内訳
• 損をしないための車体選びと金利確認のコツ

---

ミライースを10年ローンで購入して後悔した私の体験談

2019年2月、ネクステージ刈谷店でミライースを契約した当時、私は「手元資金を残し、毎月の支払額をできるだけ安く抑えたい」ということばかりを考えていました。

営業マンから「10年ローン（120回払い）にすれば、月々1万2,000円程度の支払いで乗れますよ！」と提案され、頭金なしのフルローンで契約。毎月1万2,000円なら手元の生活費を圧迫しないと安心し、深く考えずに契約書にサインをしてしまいました。

しかし、これは大きな罠でした。

10年という長期ローンを組むと、元金がなかなか減らないため、その分金利（利息）が膨れ上がっていきます。当時適用された金利（実質年率）は、中古車販売店で一般的な約8%〜9.8%程度の信販系ローンでした。

「毎月1万2,000円なら楽勝」と思って支払いを続けていましたが、後から返済表を見直した際、最初の数年間は毎月の支払額のうち半分近くが利息の支払いに充てられていたことを知り、愕然としました。

100万円の車が約130万円に？ローン金利で驚いた話

具体的な数字で振り返ってみると、ローン金利の恐ろし点がよく分かります。

借入元金100万円を金利や返済期間の違いでシミュレーションした比較表は以下の通りです。

借入金額	金利（実質年率）	返済期間	月々の支払額	利息総額	支払総額
100万円	9.8%（販売店ローン）	10年（120回）	約13,100円	約572,000円	約1,572,000円
100万円	9.8%（販売店ローン）	5年（60回）	約21,150円	約269,000円	約1,269,000円
100万円	2.0%（銀行マイカーローン）	10年（120回）	約9,200円	約104,000円	約1,104,000円
100万円	2.0%（銀行マイカーローン）	5年（60回）	約17,500円	約52,000円	約1,052,000円

私の場合はオプション調整や頭金等の条件で最終的な利息支払いが約30万円となりましたが、金利9.8%で10年ローンをそのまま払うと、最悪の場合は50万円以上の利息が発生することもあります。

もし私が購入時に地元の銀行や信用金庫のマイカーローン（金利1.5%〜2.5%程度）を申し込んでいれば、利息はわずか5万〜10万円程度で済んでいたはずです。「知識がないまま店頭で勧められた高金利ローンをそのまま組むことが、いかに危険か」を痛感させられた体験でした。

参照元：日本自動車工業会 クルマの購入・維持にかかる費用

車両価格だけ見て契約すると危険？購入前に確認したい総支払額

中古車や新古車を探していると、店頭やWebサイトに「車両本体価格 80万円！」「100万円！」といった大きな数字が目に入ります。しかし、この表示価格だけを見て予算を組むのは非常に危険です。

車を購入する際には、本体価格のほかに様々な諸費用がかかります。

車両価格が100万円であっても、諸費用で15万〜20万円が上乗せされ、さらに高金利の長期ローンを組むと総支払額は130万〜150万円まで簡単に跳ね上がります。

車を買う時は必ず「最終的な支払総額はいくらになるのか」「金利を含めて総額いくら払うことになるのか」を見積書でしっかりと確認し、複数社で比較することが後悔を防ぐ絶対の条件です。

ミライースの維持費は安い？軽自動車を7年所有した実感

購入時のローンでは苦い思いをしましたが、購入後に7年間乗り続けてかかった「維持費」に関して言えば、ミライースの経済性は極めて優秀でした。

軽自動車であるミライースは、普通車と比べて税金や車検費用が格段に安く抑えられます。私が7年間で実際に支払ってきた主な維持費の項目は以下の通りです。

維持費の項目	金額（目安）	備考・節約のポイント
軽自動車税（種別割）	10,800円 / 年	自家用乗用の標準税率（普通車より大幅に安い）
自動車重量税	6,600円 / 2年	車検時に支払い（エコカー減税対象）
自賠責保険料	約17,500円 / 2年	車検時に更新
任意保険（車両保険あり）	約50,000円 / 年	40代・ゴールド免許・等級による
車検費用（基本料＋整備）	約40,000〜60,000円 / 2年	民間整備工場や格安車検の利用で節約可能
オイル交換・メンテナンス	約10,000円 / 年	5,000kmごとのエンジンオイル定期交換

普通車であれば自動車税だけで毎年3万〜5万円以上かかりますが、ミライースなら年間10,800円で済みます。

車検費用も整備内容が少なければ1回あたり5万〜6万円程度で収まるため、突発的な出費に頭を悩ませることがほとんどありませんでした。「維持費を少しでも安くして生活費に回したい」という目的に対して、ミライースは期待以上の節約効果を発揮してくれたと感じています。

参照元：軽自動車検査協会 軽自動車の税金（軽自動車税・重量税）について

ミライースは通勤車としておすすめ？年間1万km走る私の評価

年間1万km、7年間で通算7万km近くを通勤や日常の足としてミライースで走ってきた私個人の評価としては、「割り切って使える人には最強の通勤車」です。

毎日愛知県高浜市の自宅から職場へ向かい、途中でスーパーに寄って帰宅する日常において、ミライース以上のコストパフォーマンスを誇る車はそう多くありません。

通勤という目的だけに絞れば、燃費の良さと小回りの効きやすさは毎日の生活を力強く支えてくれます。高級感や加速力を求めず、「移動にかかるコストを徹底的に下げたい」という目的で通勤車を探している方には、心からおすすめできます。

ミライースを買って後悔しやすい人・満足しやすい人の違い

7年間の所有体験を踏まえ、ミライースを買って「後悔する人」と「大満足する人」の特徴をまとめました。購入を検討している方は、自分がどちらのタイプに当てはまるかチェックしてみてください。

ミライースは「道具としての実用性」を追求した車です。過度な快適性や走りを楽しみたい人が買うと後悔しますが、「最高の足」を求める人にとってはこれ以上ない選択肢になります。

もし今ミライースを買い直すなら私が絶対に確認するポイント

もし過去の自分に戻り、もう一度ミライースを買い直すとしたら、私は以下の4つのポイントを絶対に確認・徹底します。

1. ローンは販売店で組まず、銀行のマイカーローンを事前審査する

販売店で勧められる高金利（8%〜10%）ローンではなく、金利1.5%〜2.5%程度の地元の銀行や信用金庫のマイカーローンを事前に申し込みます。これだけで利息を20万〜30万円節約できます。

2. 最低でも返済期間は3〜5年以内に設定する

10年という超長期ローンは金利の支払いが膨らみすぎるため絶対に避け、月々の返済額とボーナス払いを調整して5年以内で完済できるプランを組みます。

3. 「車両価格」ではなく「総支払額」で見積もりを比較する

本体価格の安さに惑わされず、整備費用や保証費用、諸費用が含まれた「最終的な乗り出し総額」で複数店舗の見積もりを比較します。

4. 高速道路や坂道を実際に試乗してパワー感を確認する

平坦な街乗りだけでなく、バイパスの合流や登り坂での加速感を試乗で確認し、自分の許容範囲内かどうかをあらかじめ確かめます。

これらのポイントさえ押さえておけば、私のように金利で後悔することなく、ミライースの優れた経済性を100%享受できるはずです。

ミライースを7年乗って後悔した？それでも通勤車として使い続ける理由【まとめ】

• 総合評価50点の真相
  ミライース自体の車としての完成度や低燃費・経済性には80点〜90点の高い満足感を得ていますが、購入時に中古車販売店で知識なく組んでしまった高金利10年ローンによる後悔が大きく、全体の評価を引き下げる要因となりました。
• 10年ローンの恐ろしい落とし穴
  車両本体価格100万円の新古車（試乗車上がり）を金利約9%の10年（120回）ローンで購入した結果、利息だけで約30万円も上乗せされ、支払総額が約130万円まで膨らみ手元の資金計画を大きく見誤りました。
• 購入時のローン選択の重要性
  車を購入する際は販売店店頭で勧められる金利の高い信販系オートローンを安易に受け入れず、金利が1.5%〜2.5%前後で利用できる銀行や信用金庫のマイカーローンを事前審査して申し込むことが絶対におすすめです。
• 7年間の走行で実証された超低燃費
  年間約1万km、累計7万kmを通勤や買い出しで走らせた結果、年間平均実燃費は約21.5km/Lを記録し、月々のガソリン代を約6,500円（年間約79,000円）に抑えられるトップクラスの低燃費性能が確認できました。
• 軽自動車ならではの維持費の安さ
  軽自動車税（種別割）が年間10,800円、2年ごとの車検代も5万〜6万円程度で収まるため、普通車と比較して税金やメンテナンス費用などの固定費・維持費の負担が劇的に軽く済みます。
• 小回り性能による運転しやすさ
  最小回転半径4.4mという圧倒的な小回りの良さと横幅1,475mmのコンパクトな車体サイズにより、高浜市や知立市の細い路地やスーパーの混雑した駐車場でも、運転初心者やペーパードライバー上がりでも安心して運転できます。
• 乗る前に理解しておくべきデメリット
  軽量化とコスト削減のため、シートのクッション性の薄さや高速走行時のロードノイズの大きさ、急な登り坂や高速合流時における49馬力エンジンのパワー不足は構造上避けて通れないため割り切りが必要です。
• ミライースに最適なライフスタイル
  後部座席や荷室スペースが限定的なため、子育て世帯のファミリーカーや長距離ドライブ目的ではなく、「一人〜二人乗りでの毎日の通勤・通学、買い出し、仕事の近距離移動」に特化した使い方で最も真価を発揮します。
• 失敗しない中古車・新古車選び
  店頭で提示される「車両本体価格」の安さだけで判断せず、税金・登録諸費用・保証料、そしてローン金利を含めた「最終的な総支払額（乗り出し費用）」で見積もりを取得し徹底比較することが不可欠です。
• 総評と今後の相棒としての位置付け
  購入時の金利面では苦い勉強代を払うことになりましたが、ローンを完済した現在においては、圧倒的な燃費と維持費の安さで生活費を支えてくれる「通勤・普段使いのコストパフォーマンス抜群な最高の相棒」として今後も大切に乗り続けていきます。